物流客服好做吗有压力吗怎么办，物流客服压力大吗？

今天聊一个话题，网点客服的一天。这里所指的网点客服特指零担快运网点的客服。

一、客服可顶半边天，前期培训很重要

所谓外行看热闹，内行看门道，作为物流内行人谁敢说客服不重要？

自从深度接触物流开始，我就深深感受到客服的重要性，正所谓一个客服半边天，而真正能找到一个合适的客服，并且认真培训、稳定下来，是多么的难得。

现阶段物流客服需要掌握的知识层面比较多，还要应对各种异常，说实话真是难得，因此我们一直重视客服的培养，宁缺毋滥，争取多花点时间找一个，培训一个；培训一个，稳定一个。前期多花工夫、精力，后期少麻烦。

二、客服故事

今天我们来以客服的视角讲讲客服的故事。

我叫小洛，那是2019年的一个秋天，老大已经可以上幼儿园了，老二一岁多，会走路了。我寻思出来找份工作，首先是在老家附近县城找了找，都有点不太满意，因为孩子当时还太小，刚刚一岁多，出来上班的话，顾不上照顾孩子。

后来一个偶然的机会，和我大学同学聊天，他们在杭州开了一家物流公司，正在探索远程客服的事情。刚开始不太清楚什么是远程客服，详聊后发现，就在在家办公，可以工作生活两不误。正适合我现在的情况：孩子小出不去，可以在家正常上班。

我就抱着试一试的态度到杭州去了，2019年第一次去杭州，我大学同学小杰是我们一个宿舍的，大家自然比较信任。刚刚开始接触物流，看到各种各样的条条框框确实把我吓倒了，生怕学不会，不过好在同学教的认真，我也尽力去学，这些事情看着复杂，其实也都可以学好，只需要认真小心就行，但是还真是必须得到现场跟老客服学才行，如果远程直接学习，不一定能了解，更不能学得通透，而且时间肯定会很长，我在杭州我同学这大概待了一个月，从理论到实践，基本学得比较透了，然后就回到了老家开启我客服工作的生涯。

现在我的工作早已得心应手，差不多三年的客服经验了，正常我是每周休息一天，公司也给我配了电话卡，我的一天其实蛮简单。偶尔也会有些小插曲，来自司机、网点、客户的各种烦心事，不过现在早已经锻炼出来了，与天斗与地斗，其乐无穷嘛，也增加了我的综合战斗力，跟各种人物打交道其实也蛮有趣的，给平淡无奇的生活增加了很多乐趣。

配送操作图

三、客服的一天

今天跟往常一样，吃完早餐，送完孩子上学，八点十分的样子，我打开电脑开启我工作的一天。

在我的工作群里，先把昨天的工作汇报，再次发到我负责的群里，有关联的几个异常通知到相应的司机，防止今天司机漏掉货物还是送不了。

然后看看了昨天申请的上楼费、仓储费发货网点有没有同意，不同意的再发个问题件，如果有超过两天提醒还没有回复的就需要打电话催促了，费用确认了我好做到工资表里，毕竟都是辛苦钱，司机每天肯定记不清楚，这些都是需要我们客服来做的，保障司机正常的收益不受侵害。

紧接着回复下问题件：查询下是否有工单？是否有仲裁？是否有网单？这些基本都是需要实时跟踪的，现在平台罚款厉害，这些能避免的及时避免为老板省去不必要的损失。

查询完这些基本要做的之后，有两个问题件回复过来收货人号码错误的已经给了新的联系方式，我赶紧发群里@了相应的司机张三，并且看到了他的回复才放心。

接着打开运单监控，看看我们发出去货物的异常，有延误未中转的，或者网点没有及时派送的，及时发问题件，或者打电话通知。边处理异常边留意派送群里司机发的信息，派件这块及时上报破损差错、沟通收货人是否出上楼费、超标费等各种费用。

处理这块就怕发货人和发货网点两边都联系不上的，有心无力。特别是一些关于超标的涉及费用的需要及时联系发件网点、发货人的，收货人又急等着送货，而发货人、发件网点死活联系不上的，送吧产生超标费，不送吧客户急着要。

还有就是收货人号码错误的，怎么都联系不上，我们就需要及时沟通发货网点、发货人。

处理派件就这么些事情，琐碎繁杂。还要看看问题件人家是怎么回复的，有的网点回复的模棱两可，有投诉倾向的需要进行二次跟踪应对。派件最容易被人家工单，很多奇葩的原因，有的本意不是投诉就是问问；有的自己不着急，是发件人催促。

客服工作图

反正派件异常很多，今天派件这块我基本上报有五个异常：

1、五个有的破损的，有三个不太严重；让司机修复了，两个外包确实破损比较明显，及时上报了。

2、两个收货人电话异常的及时联系到发件人提供了新的联系方式，第一时间也通知了司机。

3、上楼费这块有一个超标的，让发货网点和司机自行沟通了。

然后司机装完车，我排查了下，除了不收的全部装车，然后我通知他们可以发车。这期间我看我们发出去的货基本没有异常，其中有一个发出去收货人号码联系不上，我就是沟通了发货人提供了新的联系方式给派件网点，有几个分拨延误一天的，也及时发布了问题件催促，现在整体网络运行正常，发货异常处理的就比较少。

下午到了三四点的时候，司机派送基本完毕，把能送的该送的签收完毕。我就等着司机提货，照片拍群里开单，基本上就是发一个开一个，蛮简单的，差不多到了晚上七八点的时候，发货也完毕了。我做完交接单，通知司机，然后把当天的工作汇报整理了下，然后统计好每个司机收入，就下班了。

工作汇报表

四、客服工作小结

简单的做一下总结，客服的工作一两天体现不出来难度，但是需要掌握的东西确是需要长期去积累的。

司机薪酬统计表

1、作为客服首先执行力要强，老板、司机、客户任何一方提出来问题或者异常我们都需要及时回复。

2、一定要具备良好的沟通协调能力、抗压能力。尽量说话圆润，不轻易得罪人，客服的某些话术与语气非常重要，好的话让人听了舒服，反之则会让人反感。另外客服工作很多会遇到很多异常，所以一定得具备相当的抗压能力。

3、一定要树立正确的态度，正常做事情，做到问心无愧，服务好、沟通好司机、网点、发货客户、收货客户、对方派件员等，尽量以沟通协调为主，挣钱不容易，能不用投诉工单就不用投诉工单。

4、坚持自己、相信自己，做好自己就行。

如有好的经验与案例，也欢迎大家留言交流。

本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容，请发送邮件至 sumchina520@foxmail.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。
如若转载，请注明出处：https://www.dianshang6.com/6151.html

物流客服好做吗 有压力吗怎么办，物流客服压力大吗？

相关推荐

物流客服好做吗有压力吗怎么办，物流客服压力大吗？